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深圳到布拉柴维尔空运价格_刚果国际空运特惠专线

时间:2017-01-24 14:50 来源:未知 作者:admin 点击:
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布拉柴维尔国际机场
 
深圳到布拉柴维尔空运价格_刚果国际空运报价:

  三字代码 45 100 300 500 1000
布拉柴维尔国际机场 BZV 43.80 39.50 37.50 35.50 35.30

布拉柴维尔(马亚-马)国际机场(英文:Maya Maya Airport,三字代码:BZV)马亚马亚机场位于刚果共和国的首都布拉柴维尔。布拉柴维尔市和黑角市有大型国际机场,可起降波音747、DC10和空中客车300等大型客机。刚果(布)有多家小型航空公司经营与周边国家及国内各省间的航线,多使用20至50座的小型客机。目前有法国、埃塞俄比亚、喀麦隆、贝宁、安哥拉、南非等国与刚果(布)签定有航空协定,开通往返布拉柴维尔市的定期航班。随着与中国贸易的加深,埃塞俄比亚航空公司迅速签署北京泛源国际运输服务有限公司作为货运代理企业,各种衣类,电子产品和轻工业品源源不断地出口到布拉柴维尔,而当地的油气资源等则通过海路、航空等大量出口到中国,中国与刚果(布)间的货运量与日聚增。
 
刚果共和国(英语:The Republic of Congo;法语:République du Congo,国家代码:CG),简称为刚果(布),位于非洲中西部,赤道横贯中部,东、南两面邻刚果(金)、安哥拉,北接中非、喀麦隆,西连加蓬,西南临大西洋,海岸线长150多公里,总面积为34.2万平方公里。
 
刚果共和国经济的两大支柱是石油和木材。大洋铁路是刚果全国仅有的一条铁路,也是非洲最早的铁路之一。
 
刚果国际贸易:刚果共和国主要出口产品为石油、木材、可可和咖啡等。进口成品油、运输设备、机电、建材、纺织原料和食品等。截至2014年,刚果共和国石油产值约占刚国内生产总值的65%,石油出口占出口总收入的92.67%。刚开采的石油主要来自海上油田,占已开采油田的80%。1987年以来,由于石油产量逐年提高,对外贸易连年顺差。2009年,石油产值约占刚国内生产总值的61.7%,占出口总收入的90.3%。2010年,石油日产量34万桶。主要出口国是美国、中国、法国、印度等。主要进口国是法国、中国、意大利、美国等。

刚果交通运输:
 
陆运:大洋铁路是刚果全国仅有的一条铁路,也是非洲最早的铁路之一,1934年由法国殖民者修建。总长886公里,其中主干线长510公里,连接首都布拉柴维尔和港口城市黑角,系刚东西交通命脉。设计年货运量300万吨,因年久失修,货运和客运能力远无法满足社会需求,安全事故频发。年货运量仅70万吨,客运量80万人次。
2014年,刚果公路总长2万公里,其中沥青路1200公里。主要有两条干线:1号公路从布拉柴维尔向西至黑角,与大洋铁路平行,长570公里;2号公路从布拉柴维尔向北经奥旺多至韦索,长856公里。刚公路年久失修,路况较差,有的已无法通行。

水运:2014年,刚果内河航线总长约5000公里。黑角港是非洲西海岸3大海港之一,最深水位达13.2米,可停泊230米长34英尺深巨轮。年吞吐量为1000万吨左右,拥有两个集装箱码头和两个大型木材装卸码头。
 
空运:2014年,刚果全国有23个机场,其中布拉柴维尔和黑角有国际航空站。刚果航空公司拥有4架小型飞机,1架租用的波音737客机和2架中国生产的“新舟60”客机,主要经营国内航运。

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